午评:塑料涨超3% 甲醇、动力煤涨逾1%


午评:塑料涨超3% 甲醇、动力煤涨逾1%
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  9月2日,国内期市早盘涨跌不一,能化品分化,塑料涨逾3%,PP涨近2%,甲醇、苯乙烯涨逾1%,LPG跌逾3%,原油跌近1%;黑色系飘红,动力煤焦煤涨逾1%;有色飘绿,沪铜沪铝跌近1%;农产品中,玉米淀粉上涨,鸡蛋跌逾1%。

午评:塑料涨超3% 甲醇、动力煤涨逾1%
午评:塑料涨超3% 甲醇、动力煤涨逾1%

  塑料大涨逾3% 期价创新高!

  新增产能一直是供应端最大隐患,不过在8、9月份能够实际产生的增量不多,令市场弱化预期,转而关注当下没有明显供需矛盾的现实。现阶段石化库存不高,销售压力不大。虽然8月开始聚烯烃检修损失量环比有所减少,但由于社会库存压力不大,因此供应增量造成的冲击并不明显。成本端油价支撑尚可。随着传统旺季的来临,下游刚需预期逐步增强,PP拉丝、均聚注塑,以及PE下游农膜需求良好。  

  下游回暖库存下滑 甲醇开始起飞?

  最近因甲醇装置停车检修,下游开工回暖,市场对未来相对看好,致使甲醇期价再度拉涨,持仓量大幅增加,市场热度也被点燃。

  台风影响进口缩减,库存连续四周下滑

  受此轮台风影响,华东部分区域出现短暂封航,以及江苏部分地区因吃水不足等影响,华东部分进口船货到港以及卸货时间均往后推迟。而在8号台风影响未结束的情况下在9号超强台风再此来袭,未来部分船货的到港以及卸货周期或将继续受到影响。

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  而在船货到港推延的情况下,沿海地区库存也得到了喘息机会,截至8 月27日,沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存为124.55万吨,较前一周减少2.23万吨,降幅为1.76%。

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  下游开工逐渐回暖,未来能否走出淡季

  上周国内煤制甲醇制烯烃装置平均开工负荷为85.81%,较上周上涨0.07%。再加上近来企业开工运行平稳,所以国内煤制甲醇制烯烃装置整体开工负荷调整不大。而目前鲁西化工30 万吨/年MTO装置已于八月下旬陆续重启,另外据悉大泽化工及华滨化工等MTP装置也有重启计划。

  综上,近期在部分甲醇装置突发停车叠加下游开工回暖需求向好,短期内甲醇期价或将继续保持强势震荡,但从中长期来看,停车检修装置终究还会重启,再待台风过去,进口甲醇开始大量到港卸货,库存又将再次累计,届时甲醇市场或将面临调整。